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    氯甲烷制冷系统用润滑油必须具备什么特点

    在冷库工程中很少采用氯甲烷作为制冷剂,而在工业制冷中就比较常见。对于氯甲烷制冷系统,封闭式压缩机和开启式压缩机的密封装置、气缸,轴承都应采用SAE10或SAE20号冷冻机油。氟利昂制冷系统用润滑油必须县备什么特点?氟利昂制冷剂是碳、氟、氯和氢的化合物。

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    引起压缩机耗油量过大的原因是什么

    起冷库压缩机耗油量过大的原因是多方面的,有些原因和汽车发动机费油的原因类似。可以从活塞、活塞环和气缸的磨损;磨损生成的微粒沉积的活塞环卡死;润滑油油晶不适当;曲辅箱油面太高;润滑油粘度太低;润滑油被制冷剂排气气流带出压缩机并随制冷剂进入系统其他部位等方面寻找耗油量大的原因。

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    在满液式蒸发器系统中通常还有哪些器件和浮子开关配合使用

    在典型的使用浮子开关的满液式蒸发器系统里,常有液体电磁阀、过滤器和手动膨胀阀与浮子开关配合使用。冷库工程制冷系统运行时,把手动膨胀阀调整到其供液量比正常运行时蒸发器的需要量稍微多些。由于手动膨胀阀供给过量的制冷剂,蒸发器的液面逐渐升高,浮子开关断开液体电磁阀的电路,电磁阀关闭,停止向蒸发器供液。当蒸发器液面降到低于浮子开关调定的液面高度时,浮子开关接通液体电磁阀的电路,电磁阀打开,制冷剂液体重新进入蒸发器。

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    能用一个高压浮球阀控制同一制冷系统里的好几台蒸发器

    高压浮球阀通常使进入阀中的液态制冷测全部溢出,但是它不能恰当地控制分配到各台蒸发器的液态制冷剂的流量,因此它不适用于多台蒸发器并联的安徽冷库制冷机组的制冷系统。为什么在高压浮球阀上必须安装排放不凝性气体的阀门或通气管?如果制冷系统中存在不凝性气体,这些气体会聚集在浮球室,阻碍液态制冷剂正常进入,造成向蒸发器供液不足而冷凝器里存液过多,制冷系统便不能正常工作。

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    小型冷库油加热器

    网友困难:我试过了,温控好着。这个小型冷库压缩机是美国谷轮公司制造的,科普兰的型号。机头有一个油压保护控制器,请问大家这个冷库控制器有什么作用,工作原理又是怎样,谢谢,网友解答:压接入了220V电源供给内部一个发热体,机器启动就有电源输入,

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    低压浮球阀有哪些优点

    低压浮球阀的优点在于它把制冷剂液面保持在适当的高度,可靠地控制制冷剂流量而与负荷变化、冷库压缩机停机以及负荷条件或其他运行条件的变化无关。由于每个浮球阀仅向它所控制的蒸发器输送所需的制冷剂,因此适用于在一套制冷系统中有好几台蒸发器的系统。规格相同的低压浮球阀控制各种制冷剂的效果也相同吗?请加以解释。

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    外平衡管的两端应当分别连在制冷剂管路的什么部位

    外平衡管的一端接在膨胀阀阀体的接头上,接管的另一端连接在蒸发器出口处(靠近冷库压缩机的吸入总管)。什么是多路(分液型)热力膨胀阀?应用在哪些地方?一般热力膨胀阀只有一个出液口,液态制冷剂经膨胀阀节流后进入蒸发器进液总管,由分液器分送到蒸发器盘管的每一组管束回路。

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    R404冷库降温速度慢

    网友困难:急速冷冻柜,R404a冷媒,环境温度28度,柜内温度-27度,高压12,低压0.1,温度降不下来,请问师傅们:我该如何检修。推荐阅读:对不起,刚才说错了,柜内温度是-27度,R404a冷媒,环境温度28度,高压最少也要17kg左右.查一下是漏了还是堵了,是毛细管还是膨胀阀

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    小型冷库频繁启动

    网友困难:小冷库压缩机在库温升高时,开始工作,等温度快拉到设定温度时,突然停机,然后开始频繁启动,启动5.6秒就停机,然后过十几秒有启动,一直这样,直到库温升高时,又能正常工作一阵,到接近设定温度时,停机,开始开始频繁启动,不断循环。请各位指导一下故障在哪

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    风冷冷凝器主要应用在哪些地方

    功率小于1马力(分数马力)的安徽冷库制冷机组几乎全部采用风冷式冷凝器,以节省水冷式机组供水-。排水的设备费用。近年来由于限制用水,水费翻排污费用增加,大功率机组也普谝采甩风冷式冷凝器。风冷式热交换器类似汽车上的散热器(水箱),并没有什么特殊。

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    套管式冷凝器的缺点

    尽管套管式冷凝器根据逆流传热原理充分利用了冷却水,但是,大型冷凝器需要用大量接头,增加了泄漏的机会。清洗这种冷凝器也很困难,并且缺乏足够的空阀使液态和气态制冷剂分离,因此现代大型制冷设备很少采用这种冷凝器。近来有些小型制冷机组使用套管式冷凝器,但它们需用化学方法清洗,一旦发生泄漏,必须更换整套冷凝器。

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